Bådudlejning – lej din båd på Scancharter

Sejlads i Skandinavien

 

 

Til venstre ved Kristiansand

Mange har sejlet rundt i den svenske skærgård el­ler på Sørlandet i den nor­ske skær-gård. Men hvad sker der, hvis man drejer til venstre ved Kristiansand og fortsætter sejladsen op langs Nor-ges vestkyst? Det giver Niels Kjeldsen – SejlerAvisens fotograf -sit bud på. Sammen med sin hustru Lisa har han taget turen fra Århus til Trondhjem på 14 dage som gaster på en Najad 441.

»Når man mange gange har sejlet rundt i Danmark og i norske og svenske skærgårde, indfinder der sig et mætningspunkt«, fortæller Niels Kjeldsen og fortsætter: »Min hustru Lisa og jeg var faktisk stoppet med at tage på sejl­ferie, fordi vi følte, vi var brændt ud, hvad det angår. Vi havde været på utallige sejlture rundt til de danske og udenlandske havne. Dengang lagde man til ved hyggelige, små fiskerlejer og havne, og så lå der fem til seks både udenpå hin­anden. Mere besværligt ja, men også langt mere charmerende. I dag er der bygget marinaer med alle moderne faciliteter, og der er nærmest lavet parkeringspladser som på en campingplads. Eksempelvis husker jeg Årøsund som et lille fiskerleje med en filetfabrik oppe for enden. Når jeg kommer der i dag, er det en campingplads for både. Det syn møder du næsten alle steder i dag,« understreger Niels Kjeldsen.

Vesterhavet i storm og stille

Lisa og Niels Kjeldsen var straks interesserede, da vennen Hallbjørn Stenhaug, inviterede på langturssejlads til Trondhjem. Han var i gang med byggeri af sommerhus på Frosta, en halvø udenfor Trondhjem, og havde fået den ide, at det kunne være sjovt at sejle båden derop og så samtidig indvie huset.

En onsdag aften i august stævnede Niels Kjeldsen og Hallbjørn Stenhaug ud fra havnen i Århus og sejlede i et stræk op forbi Ålborg og lagde næste aften ind i Nykøbing Mors for at overnatte. Dagen efter gik sejladsen videre til Thyborøn, hvor de tre øvrige gaster gik ombord. »Vi havde haft travlt med praktiske gøremål ombord og havde ikke rigtig haft tid til at læg­ge mærke til vejrsituationen. Fra molen kunne vi se ud over Vesterhavet. Det blæste kraftigt, og bølger og skumsprøjt rullede ind over molen. Så vi lyttede til vejrudsigten: Vinden ville løje af indenfor de nærmeste timer, hvor­efter det ville blæse op igen. Vi startede så ud omkring klokken 20 med kurs mod Skudenæs havn, der ligger ud for Stavanger, og oplevede Vesterhavet i situationer med både blæsevejr og totalt havblik«, fortæller Niels Kjeldsen.

Sejlads på vestlandet

»Vi sejlede forholdsvis lange stræk og kom ret hurtigt langt op på vestkysten«, siger Niels Kjeldsen og fortsætter: »Turen var på i alt _00 sømil på 12 dage inkl. nogle overliggerdage. Dvs. vi har haft et gennemsnit på omkring 100 sømil. I Skudenæs by kan man opleve noget af det samme liv, menneskemylder og maleriske, svenskrøde træhuse, som i skærgården. Vi sejlede langs kysten, hvor der mange steder var udsigt til Hardangervidden 100 km borte. Dybt inde i fjordene havde vi udsigt til fjelde med evig sne på toppen. En sjælden og beta­gende oplevelse. Og pludselig var begejstringen ved at opleve vendt tilbage. Vi fik bekræftet vores opfattelse af, at nyhedens interesse er større end genkendelsens glæde.«

Spis ”breiflab” i Bergen

Kontrasten fra den larmende stilhed til den liv­lige aktivitet i Bergen var til at føle på. Der var en helt forrygende stemning og et pulserende liv. Specielt omkring den berømte Bryggen. Det var i disse historiske bygninger, der er opført på UNESCOs liste over verdensarven, at Hansaforbundet kontrollerede fiskehandlen i 1300-tallet. »Der var lidt turistpræg over stedet, men på den gode måde. Et internationalt præg som egentlig var en dejlig kontrast til det, vi senere kom ud i. Det er helt specielt at opleve Bergen fra søsiden. Når du ankommer i båd, lægger du til kaj lige nedenfor Bryggen midt i centrum, hvor der også er fiskemarked. Overalt på Vestlandet findes der mange utrolig gode fiskerestauranter, hvor der serveres fisk tilberedt på utallige måder, eksempelvis ”brei­flab”. Det var virkelig en oplevelse at gå ud og spise fisk. En af sejlerne ombord kunne ikke lide fisk, men spiste det næsten hver aften. Og hver gang sagde han »Er det virkelig fisk, det her? Det kan jeg godt li’ men jeg kan altså normalt ikke li´ fisk.« Kulturbyen Bergen byder på mange seværdig­heder og ligger smukt omkranset af syv fjelde. En tur med Fløibanen op i fjeldet er en fanta­stisk oplevelse. Fra Fløyen, der ligger 320 meter over havet, kan man nyde panoramaudsigten over byen.

Ud på åbent hav

Længere nordpå begyndte fjeldene at blive rigtig høje og der var længere mellem husene. »Vi overnattede i den lille by Florø og rundede derefter Stadhavet. Hidtil havde vi efter Skude­næshavn sejlet indenskærs i beskyttet farvand nøjagtigt som ved al anden skærgårdssejlads. Der er imidlertid enkelte steder, hvor man skal ud på åbent hav. Her er der ingen strande, men stejle klipper, der tårnede lodrette op foran båden. Vi oplevede det besynderlige fænomen, at vindstille kombineret med en to dage gam­mel storm ude i Atlanterhavet gav to meter høje dønninger samtidig med, at der ikke var en krusning på vandoverfladen. Trods det, at der var helt vindstille, hoppede båden som en tennisbold, og én gang havde vi stævnen under vand på den forholdsvis store motorsejler«, fortæller Niels Kjeldsen. Det norske redningsvæsen arrangerer eskorte­sejladser for sejlere, der er utrygge ved sejladsen på åbent hav. På et aftalt tid og sted mødes man og sejler ud sammen i grupper. Sker der noget uforudset, er det betryggende at vide, at der er nogen i nærheden.

Rent fjeld vigtigere end vanddybde

I lodsbogen kan man finde mange nyttige oplysninger. Man kan bl.a. læse, at i visse områder er det muligt at sejle lige op og ned af fjelde, der er 1000 meter høje. De betegnes som rene fjelde, og det betyder, at der ikke er fare for at møde nedfaldende sten og klip¬pestykker. »Hvis en sten på et par tons rykker sig løs 1000 meter oppe, og den efterfølgende rammer et fremspring _00 meter nede. Så kommer den langt ud i havet. Og er man uheldig at få sådan én ned på dækket, går man altså lige ned til breiflaben,« ler Niels Kjeldsen. »Det var en fantastisk oplevelse. Vi sejlede rundt mellem højfjeldene i tåge og skyer, for det er ikke altid, solen når ned igennem. Og hvor man i en svensk eller norsk skærgård møder andre sejlere, kunne der her gå dage, hvor vi ikke så en båd. Der var måske både på den anden side, vi kunne bare ikke se dem for klipperne. Det var storslået og imponerende. Som de ”fladdanskere” vi er, faldt vi jo lidt på halen.«

Grib chancen – oplev højdepunkter

Næste stop er byen Ålesund, der bl.a. er kendt for sin unikke Jugendstil, en arkitektur kende­tegnet ved myriader af tårn, spir og ornamenter. En brand i 190_ efterlod hele byen i aske, og genopbygningen resulterede i et af Europas mest karakteristiske bygningsmiljøer i Jugend-stil. »Med udgangspunkt fra Ålesund var vi på en kombineret færge-og bustur ind til Geiranger­fjorden. Det var en heldagstur, hvor vi fra landsiden fik set det område, vi sejlede rundt i.. En spændende tur, som stærkt kan anbefales. Billetter til turen kan købes i turistinformatio­nen.« Fra Ålesund gik turen videre til byen Molde og Hustadvika. Endnu et sted, hvor sejlerne for en stund befandt sig på åbent hav. Men også her var der mulighed for eskortesejlads. En begivenhedsrig feriesejlads nærmede sig sin afslutning. »Et af højdepunkterne var at sejle rundt mellem kilometerhøje fjelde. Det var en helt unik ople­velse i en storslået natur. Får man chancen for at opleve det, synes jeg, man skylder sig selv at gribe den,« slutter Niels

 

·         tekst Bente Hollnagel foto Niels Kjeldsen

·         En måge nyder udsigten over Geiranger fjorden.

·         Smuk udsigt over Geiranger fjorden med sneklædte fjelde i baggruden

·         Glem bare bikinien. Selv i starten af august er der god brug for varmt tøj.

·         På fiskemarkedet i Bergen er der fisk for enhver smag – også selvom man faktisk slet ikke kan lide fisk.

·         Når man ankommer til Bergen fra søsiden lægger man til kaj lige neden for Bryggen midt i byen.

·         Udsigt over Bergen fra Fløyen 320 meter over havet

·         Fremme ved halvøen Frosta, som var målet for turen.

·         De oprindelige ”landingspladser” for fiskebådene eksisterer heldigvis endnu – her er intet præg af en moderne marina.